Инфраструктура – ключ к Крайнему Северу

Первый зампредседателя комиссии ОП РФ по экологии и устойчивому развитию, генеральный директор Экспертного центра «ПОРА», эксперт Центра ПРИСП Николай Доронин – об открытии движения по железнодорожному мосту через реку Тулома в Мурманской области.

Сложный строительный проект через реку Тулома завершён. Красавец-мост сияет в ночное время цветами российского триколора. Это важный элемент развития Мурманского транспортного узла, который являет собой пример совмещения возможностей морской и железнодорожной логистической инфраструктуры. Ещё летом мало верилось, что строители успеют в этом году. Но приоритет развития Арктики и флагманство Мурманской области в этом процессе подтвердились. Только последовательными мерами по улучшению инфраструктуры Крайнего Севера мы сможем добиться ощутимых результатов.

Значение этого события еще более вырастет в обозримой перспективе: программа газификации региона позволит высвободить значительную часть мощностей железных дорог за счет исчезновения необходимости регулярно перебрасывать на Север большие объемы мазута. Появление моста и сопутствующее увеличение грузопотока также косвенным образом будут способствовать росту эффективности таких инициатив, как создание арктического судоремонтного кластера и увеличение загрузки мощностей завода по производству крупнотоннажного спецоборудования в Мурманске.

Отдельно необходимо отметить, что появление моста и оживление грузоперевозок заметно облегчит задачу по реализации мастер-планов опорных арктических поселений в Мурманской области и реновации военных городков. За счет этого большинство жителей региона смогут ощутить пользу от создания новой инфраструктуры в персональном порядке, не обращаясь к длинным рядам цифр в официальных отчетах чиновников.